 
                     
                     
                Śmigło
Czeskie wykonanie śmigła Kašpar zostało opracowanie specjalnie dla DV-1 Skylark. Daje to samolotowi jeszcze lepszą aerodynamikę i osiągi.
ultralekki, dwumiejscowy dolnopłat
DV-1 SKYLARK jest świetnym wyborem jako samolot do prywatnych lotów służbowych, a także do lotów ćwiczeniowych i rekreacyjnych. Nadaje się do treningów lotniczych i holowania szybowców. Stanie się Twoim niezbędnym pomocnikiem i źródłem radości.
Jako pilot tego atrakcyjnego samolotu sportowego z pewnością docenisz łatwość sterowania i prędkość samolotu. Przestronna kabina, wygodne, regulowane fotele i praktyczny luk bagażowy sprawiają, że lot jest naprawdę przyjemny.
Właściwości każdego samolotu najlepiej poznać w locie. Z przyjemnością przedstawimy Ci wszystkie jego zalety i szczegóły. Po prostu ustal z nami datę swojego lotu testowego.
Rotax 912 UL to ekonomiczne rozwiązanie silnikowe

Rotax 912 ULS to najczęściej wybierane rozwiązanie silnikowe

 
                     
                     
                Czeskie wykonanie śmigła Kašpar zostało opracowanie specjalnie dla DV-1 Skylark. Daje to samolotowi jeszcze lepszą aerodynamikę i osiągi.
 
                     
                     
                Każdy samolot jest standardowo wyposażony w silnik Rotax 912 UL 100Hp
 
                     
                     
                Kokpit zostanie wykonany na Twoje zamówienie, zgodnie z awioniką, która będzie wybrana
 
                     
                     
                Ergonomicznie pozycjonowane fotele i niezawodne pasy bezpieczeństwa dla Twojej wygody i bezpieczeństwa.
 
                     
                     
                 
                     
                     
                Przy wykonywaniu powierzchni skrzydeł i kadłuba, jako jedyni producenci ultralekkich samolotów korzystamy z technologii nitów wpuszczanych. Dzięki tej technologii powierzchnia skrzydła jest nie tylko bardziej elegancka, ale dochodzi też do zmniejszenia oporu powietrza, zwiększenia prędkości samolotu i zmniejszenia zużycia paliwa.
 
                     
                     
                Opony o szerokości 6 cali na głównym podwoziu do
łatwiejszego lądowania również na lotniskach trawiastych
Koła główne są standardowo wyposażone w jednotarczowy
dwuszczękowy hamulec zapewniający wysoką skuteczność hamowania.
 
                     
                     
                 
                     
                     
                Klapy ujemne 10 stopniowe, które zapewniają większą prędkość i stabilność.
Kabina pilota jest wyposażona w ergonomicznie pozycjonowane fotele z niezawodnymi elementami bezpieczeństwa. Design i wnętrze samolotu zaprojektujesz sobie zgodnie z własnym wyobrażeniem.
Wybieraj z 3 wariantów foteli i wnętrz: Sport, Standard albo Deluxe.
 
        Kokpit przystosujemy do Twoich wyobrażeń
i wyposażymy w wybraną przez Ciebie awionikę
| Rozpiętość skrzydeł | 8.14 m | 
| Miejsce do przechowywania bagażu | 230 litrów | 
| Fotele | 2 | 
| Silnik | ROTAX 912UL/ULS | 
| Śmigło | stałe/regulowane | 
| Maksymalna prędkość | 280 km/h | 
| Zasięg | 1200 km | 


Jeśli chcesz wycenę na samolot lub pojedynczy element 
, napisz do nas!